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　　首先，开局倒计时在火焰提示圈缩小到按键大小时，点击小喷键使用超级起步，并尽量通过超级起步的这段加速把对手压在自己的赛车后面。通过两个准确把握时机的漂移，迅速绕过赛道最前面两个简单的九十度弯道，在通过这两个弯道后你的赛车会获得至少一个的氮气加速瓶。在下面遇到的一个一百八十度u形弯道上，通过这个氮气加速瓶使用wcw喷，让自己的赛车尽可能的用最短的时间，到达下面将要遇到的一个双u形弯道口处。

　　这个双u形弯道内圈狭窄，在接近内圈入口处一段距离，让赛车提前漂移，并在漂移时用拉车头的方法，控制赛车以侧身漂移进弯，即能完美的通过这个狭窄的双u形弯道内圈。对于赛车在这一段的漂移时机和漂移时的细致动作，需要赛车手在实际赛道上，通过不断的练习，以掌握一定的手感和面对弯道一定的分析能力。

　　接下来通过两个简单的九十度弯道，会在经过一小段水路后遇到一个小跳台，这里把握好小跳台带来的空喷和落地喷就好。然后再经过两个同样相对比较简单的九十度弯道，进入隧道的一个一百八十度双u形弯道，这个弯道同样需要在即将出弯时，以拉车头的方式，控制赛车在经过弯道内圈时不会撞到弯道内圈的墙壁。

　　在下一个简单的一百八十度弯道后，会遇到两个九十度弯道，一个在隧道内，另一个则在隧道出口处。这两个九十度弯道都有着与后面的赛道段衔接紧密，且弯道处都是前低后高存在一定视觉盲区的特点。这个弯道，同样是考验赛车手对遇到弯道时对漂移时机的掌握，否则，漂移过早或过迟就会撞到赛道的外圈，导致赛车手在时间上的浪费。

　　紧接着，在出隧道漂移后，赛车手会遇到两个侧边加速带。需要注意的是，这里的两个加速带，左边的偏短，右边的偏长。而且右边的加速带是赛车经过跳跃到达的，有了跳跃，就会有相应的空喷和落地喷。而其难点集中在跳跃点的选取和跳跃时赛车手对车速的控制上，在这里，赛车手在上一个漂移后的短时间内不仅要选准合适的跳跃点，还要让赛车尽可能的高速，才能完成通过这段赛车的跳跃，否则就会落入谷底，在谷底赛车需要浪费更多的时间才能到达终点线上。而在上面成功地完成赛车跳跃后，顺着加速带，赛车会自动在这个加速带终点跳到左边的加速带上，过了左边的加速带再行驶一小段距离，赛车就能快速地到达终点。

　　整个赛道难点除了两个双u形弯道内圈狭窄偏长外，就是在面对后面两个前低后高的九十度弯道和对到达加速带顺利完成跳跃的操作把握上了。而面对其它相对比较简单的弯道，赛车手正常发挥即可，一点点地积累经验，成为更快更强的赛车手。